据《劳动报》报道，今年春运期间，在航班高峰时段，旅客到达机场后可随时随地办理航班值机，无需再受平日仅提前90分钟至2小时等候时间的局限。此外，旅客还有望根据民航华东局投入的系统，一旦确认航班延误2小时就可避免“闷在客舱里等候”的窘状。

尽管官方公布的春运从1月26日方才开始，不过，昨天上午，记者来到虹桥机场T2航站楼内时已人头攒动，民航客流明显增多。为了确保春运旅客正常有序出行，仅东航方面的加班飞机总量就将达4600余班次，增加座位投放73.9万个。其中，国内加班机3000余班次，节前方向集中于苏浙沪至西南西北地区，如上海-成都，上海-西安，上海-长沙等；节中主要加班旅游航线，如上海至三亚、昆明等。港澳加班机270余班次，国际加班机1300余班次，方向主要集中在东南亚区域，如普吉、巴厘岛、沙巴等。

考虑到可能出现的冰雪天气，机场方面在及时进行除冰工程之外，航空公司也提供了相应的人性化服务。“虹桥机场全方位开放了值机柜台的时间。”东航虹桥旅客服务中心离岗二分部书记滕明说，当天所有航班都可以实现随到随办，这相比以往旅客被局限在提前90分钟至2小时时间段办理值机的情况得到了很大改善。

为加快旅客办票速度，春运期间，东航将全面开放两场自助值机柜台，增设补托行李柜台，并增加服务人员提供帮助。在虹桥T2乘坐东航航班的旅客，无需重复安检，可在登机口改签航班，行李也将自动转运。机场安检部门将采取“N+1”模式，即始终保持多开1条安检通道，高峰时段则保证开启所有安检通道，尽量减少旅客排队候检时间。

赶在春运前，民航华东局、华东空管局投入大量财力和人力，启动了CDM系统（运行协同决策系统），有助于解决空管与航空公司、机场之间运行保障信息与放行时刻信息不对称的问题。特别是航班大面积延误时，这套系统可以给出更为合理、准确的航班放行顺序，从而减少旅客在飞机等待的时间，例如一旦确认延误时间在2小时以上，绝不会让旅客先上飞机“闷在客舱里等候”。